金羊網記者 張愛麗
國(guó)五國(guó)六繼深圳、海南等地(dì / de)之(zhī)後，廣州也(yě)敲定了(le／liǎo)被消費者稱之(zhī)爲(wéi / wèi)“史上(shàng)最嚴”的(de)國(guó)六排放标準的(de)實施時(shí)間。近日，廣州市政府召開常務會議，審議通過了(le／liǎo)《廣州市提前執行輕型汽車國(guó)六排放标準工作方案》，預計從2019年3月1日起執行輕型汽車國(guó)六（b階段）排放标準。這(zhè)意味着，屆時(shí)新車、外地(dì / de)二手車均需滿足新标準才能在(zài)廣州上(shàng)牌。
11月12日，羊城晚報記者走訪廣州車市了(le／liǎo)解到(dào)，除個(gè)别車型外，目前，市場在(zài)售車型多爲(wéi / wèi)國(guó)五排放标準，因國(guó)六标準實施在(zài)即，消費者開始持币觀望。
國(guó)五排放标準汽車（以(yǐ)下簡稱“國(guó)五車”）“當家”，國(guó)六排放标準汽車（以(yǐ)下簡稱“國(guó)六車”）尚未到(dào)貨，有購車需求的(de)用戶該何去何從？即将實施的(de)國(guó)六排放标準對汽車廠商有何影響？汽車生産企業何時(shí)會在(zài)廣州市場大(dà)量推出(chū)國(guó)六車型？其上(shàng)市後價格會有何變化？對此，記者采訪了(le／liǎo)部分業内人(rén)士。
有哪些國(guó)六車？ 目前廣州市場還較少
國(guó)五排放标準實施還不(bù)到(dào)三年，國(guó)六就(jiù)已經排上(shàng)日程。國(guó)六車準備好了(le／liǎo)嗎？
記者12日查詢機動車環保網了(le／liǎo)解到(dào)，截至2018年11月8日，共有45家企業627個(gè)車型（940個(gè)信息公開編号）353093輛車進行了(le／liǎo)國(guó)六環保信息公開。其中，國(guó)内生産企業34家、432個(gè)車型、300972輛，國(guó)外生産企業11家、195個(gè)車型、52121輛；輕型汽油車企業32家、595個(gè)車型、349939輛，輕型混合動力車企業13家、32個(gè)車型、3154輛。
“這(zhè)個(gè)月我們賣的(de)車輛全部是(shì)國(guó)五車，國(guó)六車要(yào / yāo)等到(dào)明年才有。”廣州一(yī / yì ／yí)日系品牌車商告訴羊城晚報記者。
“對企業來(lái)說(shuō)，實施國(guó)六（b階段）标準的(de)難度在(zài)于(yú)準備時(shí)間。”一(yī / yì ／yí)業内人(rén)士表示，此前環境保護部發布的(de)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國(guó)第六階段）》中明确表示，國(guó)六排放标準實施後将分“國(guó)六a”和(hé / huò)“國(guó)六b”兩個(gè)階段，分别于(yú)2020年7月1日和(hé / huò)2023年7月1日開始執行。現在(zài)包括廣州在(zài)内的(de)部分地(dì / de)區将跳過國(guó)六a、直接實施輕型車國(guó)六b标準，比國(guó)家環保部制定的(de)時(shí)間整整提前了(le／liǎo)近五年，這(zhè)對企業來(lái)說(shuō)需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)定的(de)時(shí)間進行計劃調整。
爲(wéi / wèi)此，各車企不(bù)得不(bù)積極“備戰”。東風日産公關部嶽超告訴記者，東風日産第一(yī / yì ／yí)款國(guó)六新車将于(yú)12月中旬推出(chū)市場，明年3月1日前，所有的(de)上(shàng)市車輛都會達到(dào)國(guó)六排放。廣汽豐田一(yī / yì ／yí)相關人(rén)士則表示，今年12月底前會準備好國(guó)六車型。長安福特南區公關部何苗說(shuō)，目前該公司已有符合國(guó)六标準的(de)車型投入市場，現在(zài)正推進其他(tā)車型的(de)相關升級工作，明年新政實施前，全部車輛将達到(dào)國(guó)六标準。
國(guó)六車會漲價嗎？ 每台車成本約漲三千
“随着新排放标準的(de)實施，汽車生産企業的(de)研發生産投入也(yě)将會随之(zhī)增加。”廣汽豐田上(shàng)述人(rén)士稱。寶馬9日剛公布的(de)今年三季度财報顯示，其稅後淨利潤環比下降了(le／liǎo)27%，從20億歐元降低到(dào)17.5億歐元，寶馬稱，稅後淨利潤環比下降，主要(yào / yāo)是(shì)爲(wéi / wèi)應對即将來(lái)臨的(de)國(guó)六标準，需投入全新的(de)WLTP循環測試标準研發費用、購買锂電池原材料等，由此造成了(le／liǎo)成本的(de)增加。
有業内人(rén)士透露，車型排放标準越高，其技術含量要(yào / yāo)求也(yě)越高，生産成本增幅也(yě)會越大(dà)。之(zhī)前由國(guó)四标準提至國(guó)五标準時(shí)，單台車的(de)成本增加1000元到(dào)2000元。由國(guó)五标準提至國(guó)六标準，單台車成本預計增加2000元到(dào)3000元。“羊毛出(chū)在(zài)羊身上(shàng)，國(guó)六标準新車售價可能會高于(yú)國(guó)五标準新車。”該人(rén)士認爲(wéi / wèi)。
不(bù)過，也(yě)有一(yī / yì ／yí)些車企在(zài)接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)六标準新車上(shàng)市指導價不(bù)會變，但具體成交價則交給市場。也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)，車價是(shì)否會高于(yú)目前國(guó)五車型的(de)價格，取決于(yú)未來(lái)市場銷量。
國(guó)五車能直接升級嗎？ 不(bù)認可車主自行升級
國(guó)五車能否技術升級爲(wéi / wèi)“國(guó)六”？升級後的(de)車在(zài)國(guó)六标準政策實施後能否上(shàng)牌？記者向多家4S店采訪了(le／liǎo)解到(dào)，國(guó)五車變國(guó)六車，除了(le／liǎo)技術要(yào / yāo)升級，廠家還要(yào / yāo)向環保局、車管所等相關部門申報材料，每輛國(guó)六車都有唯一(yī / yì ／yí)的(de)備案身份證明，所以(yǐ)，國(guó)五車不(bù)太可能在(zài)用戶端升級爲(wéi / wèi)國(guó)六車。
“即便車主找4S店或者汽修店更換部分零件及标定數據，使得車輛在(zài)技術上(shàng)符合國(guó)六排放标準，但目前國(guó)家不(bù)認可這(zhè)種操作，也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)，在(zài)環保部門、車管所的(de)檔案裏還是(shì)會顯示這(zhè)是(shì)一(yī / yì ／yí)輛國(guó)五車。”一(yī / yì ／yí)歐系汽車品牌技術經理丁傑表示。
也(yě)有業内人(rén)士透露，對車型的(de)排放系統改造，僅零部件匹配就(jiù)至少需要(yào / yāo)10個(gè)月時(shí)間。一(yī / yì ／yí)些企業三、四年前已經開始着手符合國(guó)六标準的(de)産品技術研發。“國(guó)六标準要(yào / yāo)求車輛必須接受超過15萬公裏的(de)試驗檢測，這(zhè)就(jiù)要(yào / yāo)兩個(gè)多月的(de)時(shí)間。試驗合格後，還要(yào / yāo)進行目錄申報等工作。”一(yī / yì ／yí)位廠家内部人(rén)士表示。
對二手車市影響幾何？ 國(guó)五車或貶值
廣州國(guó)際車展銷售旺季即将到(dào)來(lái)，大(dà)量車型都開始推出(chū)各種優惠措施，優惠幅度從數千元到(dào)數萬元不(bù)等。然而(ér)，由于(yú)目前市場上(shàng)在(zài)售的(de)新車基本都是(shì)國(guó)五排放标準，消費者擔心買國(guó)五車可能貶值，所以(yǐ)觀望情緒明顯。
“很矛盾，一(yī / yì ／yí)方面買國(guó)五車擔心明年可能貶值，另一(yī / yì ／yí)方面又擔心國(guó)六車上(shàng)市後價格大(dà)漲。”一(yī / yì ／yí)吳姓市民坦言。
一(yī / yì ／yí)曾姓業内人(rén)士對此表示，現階段國(guó)五車還能上(shàng)牌，而(ér)且國(guó)六政策的(de)實施，并不(bù)影響國(guó)五車輛的(de)正常使用。“但根據以(yǐ)往新舊國(guó)标過渡期的(de)經驗判斷，等國(guó)五車庫存清理完成後，車市價格上(shàng)升的(de)可能性較大(dà)”。
事實上(shàng)，即将實施的(de)新政除了(le／liǎo)會對新車市場産生一(yī / yì ／yí)定影響外，也(yě)将波及二手車市。“未來(lái)一(yī / yì ／yí)段時(shí)間内，國(guó)五車的(de)價格應該會有所下降。”寶利捷一(yī / yì ／yí)二手車商預計，國(guó)六排放标準實施後，國(guó)五排放車輛的(de)收購價格或會降5%到(dào)8%。
據了(le／liǎo)解，2014年年中生産的(de)蒙迪歐和(hé / huò)2014年年底生産的(de)蒙迪歐的(de)二手車價格差在(zài)1萬元左右，主要(yào / yāo)原因是(shì)2014年年底生産的(de)國(guó)五車型目前不(bù)受限遷政策影響。
釋疑舊車不(bù)受影響
1 重型汽車如何執行？
廣州市此次執行國(guó)六排放标準僅針對總質量不(bù)超過3.5噸的(de)輕型汽車，重型汽車（總質量3.5噸以(yǐ)上(shàng)）仍執行國(guó)五排放标準。
2 執行國(guó)六排放标準，會不(bù)會影響舊車使用？
已經注冊登記的(de)舊車并不(bù)受影響，可以(yǐ)照常使用。
3 二手車受國(guó)六排放标準影響嗎？
新政僅要(yào / yāo)求新車和(hé / huò)外地(dì / de)轉入廣州的(de)二手車執行國(guó)六标準。在(zài)廣州市内部流轉過戶的(de)二手車（流轉前後車牌均爲(wéi / wèi)“粵A”）不(bù)受環保标準限制。廣州市的(de)二手車還可轉到(dào)未限制國(guó)六标準以(yǐ)下輕型車轉入的(de)地(dì / de)區。
下月前廣州全面供應國(guó)六汽油
國(guó)五國(guó)六油品可混合加注
金羊網訊 記者程行歡、李鋼報道(dào)：廣州市已于(yú)今年9月全面供應國(guó)六标準車用柴油，并計劃從12月1日起全面供應國(guó)六标準車用汽油，爲(wéi / wèi)提前執行輕型汽車國(guó)六排放标準提供充足的(de)燃油配套保障。
記者從廣東最大(dà)成品油供應商——中國(guó)石化廣東石油分公司（以(yǐ)下簡稱“廣東石油”）獲悉，早在(zài)7月份已經做好了(le／liǎo)國(guó)六标準升級的(de)準備，有計劃地(dì / de)對旗下2000多座加油站進行逐步資源置換，供應廣東成品油的(de)四大(dà)煉廠也(yě)提前兩個(gè)月做好了(le／liǎo)國(guó)六資源生産準備。9月1日起，包括廣州市在(zài)内的(de)廣東全省21個(gè)地(dì / de)級市開始銷售國(guó)六标準車用柴油。而(ér)廣東石油旗下的(de)加油站國(guó)六标準汽油置換已經完成80%，廣州市已經完成90%。
廣東石油提醒車主，國(guó)六油品和(hé / huò)國(guó)五油品可以(yǐ)混合加注，對車輛沒有不(bù)良影響，反而(ér)可以(yǐ)減少發動機積碳，保持車輛動力的(de)同時(shí)，降低車輛保養成本。在(zài)價格方面，目前油品質量升級置換提質不(bù)提價，2019年後将嚴格按照價格主管部門制定的(de)價格執行。
