記者昨天從廣州市交通部門獲悉，《關于(yú)促進廣州市小微型客車分時(shí)租賃行業規範健康發展的(de)指導意見》（以(yǐ)下簡稱《指導意見》）已經于(yú)日前由廣州市交委印發，這(zhè)意味着共享汽車的(de)具體落地(dì / de)監管方案出(chū)台。根據介紹，平台規範、使用安全，是(shì)《指導意見》的(de)核心訴求。

根據《指導意見》，管理部門明确了(le／liǎo)小微型客車分時(shí)租賃是(shì)在(zài)特定區域特定時(shí)間可以(yǐ)對城市公共交通形成有益的(de)補充，在(zài)經營條件上(shàng)，也(yě)做了(le／liǎo)非常具體的(de)規定，不(bù)僅包括平台經營者辦理工商注冊登記，備案手續，公示經營者營業執照等信息，車輛登記也(yě)必須取得機動車行駛證，使用性質爲(wéi / wèi)租賃，按規定購買保險及責任險等。

《指導意見》還明确了(le／liǎo)平台經營者應當具備線上(shàng)線下服務能力，參照統一(yī / yì ／yí)的(de)汽車租賃合同格式文本制訂合同，承擔租賃經營者主體責任，收取的(de)押金或預付款要(yào / yāo)專款專用，及時(shí)提供救援服務，設立專門的(de)服務中心，建立個(gè)人(rén)信用管理制度，設置停車電子(zǐ)圍欄，定期向主管部門報送相關運營數據。

在(zài)共享汽車的(de)安全使用上(shàng)，《指導意見》明确表示不(bù)得将車輛出(chū)租給無駕駛資質人(rén)員，建立健全的(de)車輛維護和(hé / huò)維修管理制度，鼓勵使用生物特征數據進行管理和(hé / huò)核查，加強租賃車輛加油、加氣的(de)管理，确保安全。另外《指導意見》還明确，要(yào / yāo)求承租人(rén)年滿18周歲，攜帶機動車駕駛證，不(bù)得将車輛交由無駕駛資格人(rén)員駕駛，及時(shí)處理交通違法行爲(wéi / wèi)和(hé / huò)交通事故，不(bù)得将分時(shí)租賃車輛從事或者變相從事營業性道(dào)路運輸以(yǐ)及抵押、變賣或轉租。

在(zài)鼓勵行業發展上(shàng)，廣州市交通部門則鼓勵有條件的(de)地(dì / de)方爲(wéi / wèi)共享汽車停放提供便利，對使用新能源車輛開展分時(shí)租賃的(de)給予扶持，并支持利用小微型客車分時(shí)租賃公務出(chū)行，支持番禺、黃埔、南沙等條件較好的(de)區域率先開展試點。

《指導意見》中具體指出(chū)：“客車分時(shí)租賃平台經營者應當在(zài)領取中小客車新能源汽車指标之(zhī)日起6個(gè)月内投入車輛營運，對于(yú)營運規模達到(dào)100輛以(yǐ)上(shàng)，車輛投入運營率達到(dào)90%的(de)經營者，方可申領中小客車新能源汽車指标。”交委對此的(de)解讀是(shì)，目前廣州市對分時(shí)租賃申請新能源指标數量多少沒有限制，該條款僅要(yào / yāo)求分時(shí)租賃經營者申請新能源指标後要(yào / yāo)及時(shí)投入營運。如果申請指标超過100個(gè)的(de)，投入營運又低于(yú)90%，不(bù)應繼續申領新能源指标，避免新能源指标資源浪費。

而(ér)對于(yú)異地(dì / de)牌在(zài)廣州的(de)運營，則受到(dào)了(le／liǎo)限制，《指導意見》明确指出(chū)：“非廣州籍分時(shí)租賃車輛不(bù)得提供起、終點均在(zài)本市行政區域内的(de)分時(shí)租賃服務。”