2030年減排35% 歐盟強推史上(shàng)最嚴減排标準來(lái)源

針對歐盟範圍内所售新車下一(yī / yì /yí)階段的(de)二氧化碳排放标準,歐盟與當地(dì / de)汽車制造商已經進行了(le/liǎo)好幾輪博弈。歐盟此前設定的(de)乘用車二氧化碳排放上(shàng)限爲(wéi / wèi)2015年130克/公裏,2021年95克/公裏。2030年的(de)減排目标設置成多少合适?各方意見并不(bù)統一(yī / yì /yí)。...

年前買車需謹慎 深圳11月1日正式實行國(guó)六排放标準來(lái)源

近日,深圳市人(rén)居委、深圳市公安局交通警察局聯合發布了(le/liǎo)《關于(yú)輕型汽車執行第六階段國(guó)家機動車大(dà)氣污染物排放标準通告》。...

爲(wéi / wèi)促進汽車消費優化升級 國(guó)務院提出(chū)五大(dà)意見來(lái)源

近期,國(guó)務院辦公廳印發關于(yú)完善促進消費體制機制的(de)實施方案。...

廣東省共建成充電樁約6萬個(gè)總體已滿足電動汽車充電需要(yào / yāo)來(lái)源

0月4日,從省發展改革委對省人(rén)大(dà)代表建議的(de)答複中獲悉,截至去年底,廣東省建成充電樁約6萬個(gè),截至2017年底,全省新能源汽車累計推廣應用超過20萬輛,其中需充電樁充電的(de)純電動汽車約14.58萬輛;已建成充電站約690座、高速公路城際充電站38座、充電樁(不(bù)含私人(rén)充電樁)約6萬個(gè),目前樁車比已達1∶2.4,總體上(shàng)已滿足我省電動汽車充電需要(yào / yāo)。...